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華盛源通八周歲了!!!

瀏覽次數:1836 日期:2017-06-11

今天6月11日,迎來了華盛源通8周歲生日,祝福華盛源通越來越棒!


感謝全體同仁的不懈努力,迎來了今年新能源市場的大好局面。


隨著新人才引進及日本專家高野教授的加盟,產品開發、市場推廣以及內部運營團隊建設等方面都有了更大的進步和提升,天時地利人和的局面逐步形成,華盛源通雖然規模不算太大,但是絕對有足夠的實力證明我們可以很好的服務于一流知名企業,我們自身也一定可以做大做強!讓我們志存高遠,生命不息奮斗不止!


在這樣的形式下,期待全體同仁都能進一步統一思想,明確市場推廣和產品性價比的提升等核心工作目標,時刻聚焦于把事情"做成做好、贏得勝利"。


移動體電動化的時代潮流已經拉開帷幕,具有愿景/創新和激情的華盛源通將勇往直前!



華盛源通市場部    2017-6-11

我司配套研發的12米增程式公交參加北航60周年校慶

瀏覽次數:6 日期:2017-04-15

10月20日,北京航空航天大學迎來了60周年校慶,我司與北航、常隆客車聯合開發的12米增程式公交為校慶獻禮.

圖為12米增程式公交

本車動力系統由高效永磁同步電機驅動系統、電池管理系統、整車控制系統、高效磷酸釩鐵鋰電池系統、高比功率增城器、高效傳動系及制動能量回收系統等組成。該車既有純電驅動車輛零排放的特點,同時又不受車載電池容量限制,動力電池系統重量與傳統電動車相比減少50%.

我司配套研發的12米增程式公交參加北航60周年校慶

瀏覽次數:6 日期:2017-04-16

10月20日,北京航空航天大學迎來了60周年校慶,我司與北航、常隆客車聯合開發的12米增程式公交為校慶獻禮.

圖為12米增程式公交

本車動力系統由高效永磁同步電機驅動系統、電池管理系統、整車控制系統、高效磷酸釩鐵鋰電池系統、高比功率增城器、高效傳動系及制動能量回收系統等組成。該車既有純電驅動車輛零排放的特點,同時又不受車載電池容量限制,動力電池系統重量與傳統電動車相比減少50%.

北京華盛源通科技有限公司

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